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上海铁路博物馆
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1、上海铁路博物馆位于上海市静安区原闸北区天目东路200号,参观时间:900~113011点停止入场,1400~16301600停止入场,平日门票:成人10元人;中小学生、铁路职工及退休人员5元;70岁以上老人、残疾人等凭有效证件免票;家长携带未成年子女参观,未成年子女可免票限一人。2、上海铁路博物馆于1909年建成、具有英式古典建筑风格的沪宁铁路上海站老北站的原样,在其原址上建设,于2004年8月上海铁路局建局55周年之际建成开放,现为上海市科普教育基地。3、上海铁路博物馆以科学发展观为指导,以史料和实物为主要载体,展示从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后,上海及华东铁路一百多年来所走过的历程,突出反映铁路生产力的变化、发展。馆内分6个部分,有50余个展项,近千件展品。内有珍贵的铁路老设备、老器材和历史图片,还有融知识性、趣味性为一体的可让观众参与的科普项目。4、整个博物馆包括占地约1300平方米的室外广场展区和拥有3000余平方米建筑面积的博物馆主楼。博物馆主楼共4层,目前开放的是面积约1000平方米的底层展区,展品主要为图片、文献史料、实物等。5、上海铁路博物馆的整体布局有比较浓重的铁路往事般的历史氛围:室外的广场展区营造了一个早期铁路火车站的场景,笨重的蒸汽机车和木结构的月台雨棚显得饱经岁月沧桑。博物馆的4层主楼以80的比例按照1909年建成的沪宁铁路上海站原样建设,再现了当年上海站的英式古典风格风貌。6、中国第一条营业铁路吴淞铁路建在上海。全长14.5公里的吴淞铁路,从1874年12月开工,1876年12月全线建成,投入运营。博物馆陈列的近800件实物,展现了有百余年历史的铁路的发展、变迁。这里有晚清修建沪杭铁路时竖立的界碑,19世纪90年代制造的钢轨、早期的火车时刻表、信号灯、上世纪20年代和40年代建造的老式蒸汽机、民国时期的铁路包厢等,还有可让参观者参与的声光电互动的火车轮渡作业、列车编组等多媒体演示台。7、欲知更多有关上海铁路博物馆内的详情,可参阅我的携程游记《让文物讲述难以言说的历史2017年5.18国际博物馆日上海韬奋、中山、邮政、铁路四大博物馆参观记》,链接地址:httpyou.ctrip.comtravelsshanghai23456540.html
上海铁路博物馆,按照1909年建成、具有英式古典建筑风格的沪宁铁路上海站老北站的原样,按80的比例,在其原址上建设,于2004年8月上海铁路局建局55周年之际建成开放,现为全国科普教育基地。铁路博物馆以科学发展观为指导,以史料和实物为主要载体,展示了从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后,上海及华东铁路一百多年来所走过的历程,突出反映了铁路生产力的变化与发展。铁路博物馆的整体布局有比较浓重的铁路往事般的历史氛围,包括:占地约1300平方米的室外广场展区和拥有3000余平方米建筑面积的博物馆主楼,主楼共有4层,目前开放的是面积约1000平方米的底层展区。博物馆共分6个部分广场展区、主楼展区的序厅、铁路建设、铁路运输、铁路天地以及和谐铁路建设,总计50余个展项,近千件展品,其中包括珍贵的铁路老设备、老器材和历史图片、文献史料、晚清修建沪杭铁路时竖立的界碑、19世纪90年代制造的钢轨、早期的火车时刻表、信号灯、与火车及铁轨有关的设备器材、各种列车车厢上使用的方向牌和各个年代车厢里的日常物品、各种仿真微缩火车头模型,此外,还有模拟的动车驾驶室,你可以亲手操作控制台,体验当一回动车组的驾驶员。博物馆还设立了一个影像室,有一个小短片,专门介绍了上海铁路在战争中屡遭破坏,尤其是日本侵华战争对铁路的破坏更为严重,并配有一组历史照片。