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建水小火车
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建水米轨小火车就在建水临安火车站乘坐,打车、公交都方便,车票往返100元,凭朱家花园、文庙的门票,可以打七折,上午9点和下午2点半各一班车,中途停双龙桥和乡会桥两站各半小时,可以下车观光拍照,终点站是团山村,门票50元,还可以凭小火车票打七折,不错的体验!
中国最早自己修建的铁路,历史上最小的铁路,运行速度最慢的铁路,修筑时间最长的铁路,中国历史上唯一的民营铁路,唯一发行货币的铁路这些纪录,记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。这条名为个碧石的铁路创造了众多的奇迹和纪录。百年后的2015年,在个碧石铁路开建100周年之际,由昆明铁路局和建水共同合作的云南米轨铁路保护与开发利用示范性项目建水古城小火车,于5月1日在个碧石铁路建水东至团山间线路改造后的米轨铁路上开行。橙黄色的古城旅游小火车,承载着厚重的历史人文价值,也满载着一路风景,成为建水古城旅游的又一黄金线路。木质的车厢,优雅的壁灯,飘逸的白纱窗,就连头顶的老式电风扇,都让人生出一股浓浓的旧日情怀。小火车以民国时期的中、法风格合璧,让旅客沿途欣赏到古城的名胜古迹和乡村的田园风光。
建水火车老站又称临安火车站,是100年前修建的云南窄轨铁路的一部分。现在仍有一趟火车每天到达和出发,但只做观光旅游之用,已经失去了实际的运输作用。当年法国人设计的站房和机车仓库仍然保存完好,铁路也保留着曾经的窄轨。在100年前贫穷落后的滇南地区能够修建这样一条铁路实属不易。虽然建水已经有了新的车站,但老车站仍能完整的保存下来,不能不说是历史的幸运。